Bloquear la ruta petrolera vital del Estrecho de Ormuz sería un "suicidio económico", promete Marco Rubio

A Irán se le ha dicho que cerrar un importante “punto de estrangulamiento” petrolero en Oriente Medio en respuesta a los ataques estadounidenses a sus instalaciones nucleares equivaldría a un “suicidio económico”, informa The Telegraph.

El secretario de Estado de Estados Unidos, Marco Rubio, instó a los aliados de Irán, incluida China, a apoyar a Teherán y evitar el cierre del Estrecho de Ormuz, advirtiendo que sería un "terrible error".

"Animo al gobierno chino en Pekín a que los llame para hablar de eso, porque dependen en gran medida del Estrecho de Ormuz para su petróleo", dijo Rubio a Fox News.

Si lo hacen, será otro terrible error. Sería un suicidio económico para ellos. Y conservamos opciones para afrontarlo, pero otros países también deberían considerarlo. Perjudicaría las economías de otros países mucho más que la nuestra», añadió.

Los legisladores iraníes votaron para responder a los ataques estadounidenses cortando rutas marítimas vitales a través de esa vía fluvial clave después de que Donald Trump decidiera entrar en la guerra entre Israel e Irán.

Sin embargo, la votación del parlamento iraní no es vinculante y la televisión estatal subrayó que cualquier decisión final recae en los principales jefes de seguridad iraníes, según Reuters.

El estrecho, que se encuentra en aguas territoriales iraníes, se considera el punto de estrangulamiento petrolero más importante del planeta y constituye la ruta de salida del Golfo Pérsico. Por él transitan aproximadamente una quinta parte del suministro mundial de petróleo y un tercio del gas natural licuado.

Cualquier intento de bloquear el transporte marítimo —mediante el uso de minas o misiles— podría causar un shock petrolero mundial, aumentar la inflación y correr el riesgo de sumir al mundo en una recesión.

Los analistas advirtieron el domingo que el cierre del estrecho también podría provocar “una respuesta militar significativa” de Estados Unidos y sus aliados.

Eurasia Group, la consultora de riesgo político, informó a sus clientes: «Estados Unidos ha acumulado una enorme presencia militar en el Golfo y la región circundante, y una acción de Irán contra el estrecho casi con certeza desencadenaría una respuesta militar significativa».

Ami Daniel, director ejecutivo de la empresa de datos marítimos Windward, dijo que incluso la “percepción” de un ataque iraní a los buques podría reducir al mínimo el transporte marítimo.

Agregó: “La gente está hablando de si bloquearán el Estrecho de Ormuz, pero ¿qué tal si simplemente harán que sea muy peligroso atravesarlo?

El transporte marítimo comercial no es la Armada. No tienen por qué ir. Así que, de hecho, incluso aumentar el riesgo de ir allí gradualmente marcará una gran diferencia en lugar de bloquearlo por completo.

Y a medida que crece el temor a una nueva crisis petrolera, millones de conductores podrían enfrentarse a precios más altos de combustible en las gasolineras. El Reino Unido, que importa aproximadamente la mitad de su petróleo, podría ser especialmente vulnerable.

El petróleo crudo cerró a alrededor de 77 dólares por barril el viernes después de que Trump le diera a Irán dos semanas para iniciar las conversaciones, lo que llevó a los operadores a asumir que se evitaría un enfrentamiento inmediato.

Pero con la tensión alta, los analistas esperan que los precios se disparen el lunes a medida que el "barómetro de riesgo" sube, con advertencias de que podría seguir hasta los 100 dólares por barril o más.